近日，有市民发现，部分共享充电宝的租借价格已经上涨至每小时4元，这一消息登上微博热搜，引起网友热议。

对此，多家充电宝客服作出回应，不同门店的收费标准不一，价格是综合考虑成本的结果，用户租借前需认可收费标准。还有客服表示，共享充电是一种刚需，现在年轻人对4元、8元、10来元的消费没有太在意。

年轻人真的不在意吗？年轻人在评论区反问，“哪个年轻人说的？”“即使年轻人们不在意，可是年轻人也不傻啊。”

回望共享充电宝的涨价之路，可以说是“温水煮青蛙”。

在共享充电宝上市之初，价格仅为1元每小时，为了吸引用户，有些商家还会推出前半小时免费的优惠政策。2018年时，共享充电宝的价格也仍然能够维持在1元每小时左右。到了2019年，共享充电宝就进行了两次集体涨价，第一次从1元每小时变为2元每小时， 10月份后，又从 2元每小时提高到3元每小时。

共享消费品的价格节节攀升，直到2021年6月3日，市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会，要求哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等“共享消费”品牌经营主体进行限期整改，同年9月份，共享充电宝的价格才又有了回落，标价逐渐透明化、规范化。而2022年，共享充电宝的涨价又悄悄卷土重来。

共享充电宝进入“四元时代”，但共享充电宝的价格真的只有4元每小时吗？当然不是。

4元每小时，对于共享充电宝来说，似乎已经成为了最低价。一些场景的共享充电宝价格已然涨到了6元、8元，甚至是10元每小时。有用户晒出自己昨天的消费记录，才使用1小时17分钟，就支付了9元费用。

年轻人不在意涨价？其实年轻人还真是用不起。算算价格，借几次共享充电宝的费用就够买一个充电宝了，天天哭穷喊累的年轻人们还何苦借哉呢？

要知道当初共享充电宝能够逐渐发展起来，就是靠着“白菜”的价格让大家“真香”。低价，可以说是共享充电宝的核心优势之一。

诚然，业内人士分析，共享充电宝逐渐涨价，是想要急于摆脱成本高、盈利难的困境。毕竟大规模的铺设点位需要高额的运营成本，市场竞争也使得一些入驻商家的进场费不断上涨。

但是，who cares?这都不是我们消费者应该考虑的东西。当共享充电宝不再好用，低价的优势消失之后，消费者使用起来会产生价格负担时，消费者就会选择寻求其他的解决方法，例如以后出门随身携带充电宝。那么这个时候，蓄电量大、轻便易携的充电宝就会成为市场的新宠。

并且，要真细究起来，共享充电宝有时候也没有那么好用，数数槽点，能装一箩筐。

1.充电慢

为什么我们要借共享充电宝？当然是因为没带充电宝但手机又没电了！那我们借充电宝的第一需求是什么？当然是给手机补充电量！然而共享充电宝的充电速度十分缓慢，有用户充电3小时才充进去70%。

毫不夸张地说，小编有次借了共享充电宝救急，结果电量还越充越少了……

除了慢，还有充了一会儿充电宝就没电了的情况。

一个用来帮助消费者电量救急的产品，却满足不了的用户需求，气得消费者想向你举大刀，这怪谁？

2.借时容易还时难

共享充电宝的归还难不知道戳到了多少用户的心巴上。借了共享充电宝之后继续逛逛逛，可不需要了附近却找不到归还点。要么找到了归还点，机柜却已经满了，根本无法归还。还有的网点晚上商家不营业，消费者只能望柜兴叹。

此外，还有的机柜地址标注不明，从而导致消费者无法找到机柜，更有的标注地址没有共享充电宝或品牌已经被替换。

3.价格乱象

说到共享充电宝，怎么都跳不过它的价格问题。

在黑猫投诉平台上，一位消费者反映，怪兽充电的每台机器的收费成本都不一致，在用户借充电宝前还并未告知租赁价格。有消费者因此愤而投诉，他误以为全国怪兽充电宝价格都是4元每小时，在核对账单时才发现该网点的价格为10元每小时。

当然，归还充电宝后仍然计费，景点等地区价格远高于市场价，99元半小时的天价共享充电宝等现象就更是老生常谈的话题了。

我们不得不承认，共享充电宝的出现确实给我们的生活带来了一定的方便，但共享行业的许多举措也正在逐渐磨灭我们的耐心。

涨价虽然能短暂地带来盈利，但从长久发展来看，却会让共享行业陷入怪圈，“一涨了之”不能从根本上解决问题。行业想要自救，还应当找到正确的道路。

大家平时用共享充电宝的频率如何？对于这次的涨价又有什么看法呢？

编辑：崔崔  实习生廖宿印